小排量汽车的车船税涨价了吗？

小排量汽车的车船税并非都涨价了，部分排量车型税负甚至有所减轻。小排量汽车的车船税按不同排气量划分档次征收，1.0升（含）以下车船税为60元至360元，1.0升以上至1.6升（含）税额在300元至540元等。不同地区还会微调标准，像广东部分小排量车型车船税有明确规定。而如今1.0升及以下乘用车税负减轻，给小排量车主带来实惠 。

具体来看，当下1.0升以下排量的税额固定为180元，相较于以往的浮动区间，对于一些原本处于较高税额范围的车主来说，确实是降低了车船税的支出。1.0升至1.6升的税额确定为360元，在过去的税额区间内也多是处于下限位置，也体现出了一定程度的减负。1.6升至2.0升的税额为420元，同样是较为优惠的价格。

不过，在实际生活中，有些车主会感觉车船税“涨价”了。比如有网友买车第一年缴纳车船税210元，第二年变成420元，就误以为车船税翻倍。但实际情况是，买车第一年车船税是按月缴纳的。若该网友的车是头年7月购买，排量在1.6 - 2.0之间，此排量区间全年车船税420元，头年只缴纳7 - 12月6个月的税即210元，第二年按全年收取，自然就变成了420元。

也有车主反映自己的车去年车船税三百多，今年变成1400元。律师表示，车船税增加可能与车辆排量及政策调整有关。若车辆排量小但车船税大幅增加，可能是政策调整，应查阅最新政策；若车辆信息有误，应向税务部门申请更正；若税务部门计算或政策执行有误，可提出申诉。

综上所述，小排量汽车车船税整体呈现部分车型税负减轻的态势，但由于计算方式、政策变化以及车辆信息等多种因素，会让车主产生“涨价”的错觉。车主们在遇到疑问时，应通过合理途径了解清楚，以保障自身权益。