特斯拉在高速行驶时的实际续航表现如何？

特斯拉在行驶时的实际续航表现不错，表显较为真实，续航里程通常在 400 公里到 632 公里之间，不过会因多种因素而变化。不同车型的续航存在差别，如 Model 3、Model Y 在城市道路与高速公路上的实际续航各有不同。同时，实际续航受驾驶习惯、车辆负载、外界温度、是否开空调等多种外界因素影响。总体而言，其实际续航在多种因素作用下呈现出一定的波动范围 。

就车型差异来看，20款Model 3标准续航版本官方纯电续航445KM，实际充满电续航一般在350公里左右，实测经高速、国道、市区三种路段开到续航为0公里时实际跑了370公里。在城市环境中，Model 3得益于先进能量管理系统和高效电动机，续航表现出色。而Model Y官方标注续航为525km，满电状态下表显续航为398km，最终实际续航成绩为390km，电耗为13.0kwh/100km 。

外界因素对特斯拉实际续航的影响也不容小觑。通常情况下，真实续航里程会处于NEDC续航里程的百分之六十五到九十五之间。比如空调的使用，在设定21℃自动模式下，空调耗电占比约12%。车辆负载越大、外界温度越低，续航也会相应减少。而且电动车能耗随行驶速度增加而变大，城市低速行驶时能耗相对较小，高速行驶时能耗明显增加，像Model Y在高速公路上满电表显续航为405km，实际续航为299km，电耗为16.6kwh/100km。

此外，还有一些实测数据值得关注。汽车博主实测Model 3长续航全轮驱动版在高速测试中续航达到595.5公里，比EPA的估值还高出8.5%。对Model Y长续航版的测试显示，城市路况下续航达成率接近85%，高速路段（时速120km/h）续航达成率仅68%。

总之，特斯拉在行驶时的实际续航虽受多种因素左右，但整体表现可圈可点。不同车型在不同路况下有各自的续航特点，消费者在使用时，只要充分考虑各种影响因素，就能更好地规划行程，减少里程焦虑。