上海南港首开直航，4000余辆国产车出海拉美

上海南港，这个充满活力的出海枢纽，迎来了具有里程碑意义的时刻——首开直航拉美通道，4000余辆国产车踏上远赴拉美的征程。

7月3日16时，办完边检出境手续后，利比里亚籍“黄河口”轮满载着希望与机遇，在上海南港码头启航，驶向秘鲁钱凯港。这是上海南港 - 秘鲁钱凯首条直航班轮，它的启航为中拉“海上丝绸之路”增添了新通道。

“黄河口”轮宛如一座移动的汽车城堡，全船共7000车位，设有12层汽车甲板。此次它装载了4000多辆各类车辆及备件，其中新能源小汽车多达3800多辆，还有75辆国产新能源大巴、65辆工程车。此外，它还卸下了1台进口直升机及配件等货物，体现了我国高端制造与世界的紧密交流。

值得一提的是，“黄河口”轮采用燃油和天然气双燃料动力，在南港码头加注了900立方米液化天然气，展现了环保与高效的完美结合。

近年来，拉美市场对中国汽车的需求日益增长。相比欧洲、北美、俄罗斯等低温地区，拉美大陆的气候更适合新能源汽车使用，这吸引了众多中国汽车制造企业加速在该区域布局。2024年，我国客车累计出口近6.2万辆，同比增长超四成，拉美几乎所有的电动公交车都来自中国制造。

码头运营方海通临港运营部调度值班经理陆禹表示，5 - 8月是航运旺季。7月以来，海通临港已靠泊内外贸滚装船9艘次，汽车主要出口方向集中在东南亚、南美方向，其中南美方向主要为秘鲁、哥伦比亚、智利等。面对近日上海持续的高温天气，中午12时许码头堆场温度逼近38度，作业人员和边检民警坚守岗位。为保证车辆装卸效率，码头会综合考虑气温和船期，适度增加夜间作业量。洋山边检站民警也借助相关平台，提高业务“网办率”，让数据多跑路，企业和群众少跑腿。

此次国产车大规模出海拉美，不仅是中国汽车产业实力的彰显，也为中拉贸易往来搭建了更坚实的桥梁。