瑞虎9变速箱在低速行驶时顿挫感明显吗？

瑞虎 9 变速箱在低速行驶时基本没有明显顿挫感。瑞虎 9 搭载的是 AT 变速箱，这种变速箱的一大优势便是在低速行驶过程中表现平稳，能带来较好的驾驶舒适性。不像双离合变速箱在走走停停路况下可能出现顿挫现象，AT 变速箱凭借其自身特性，在应对低速行驶工况时，能让动力传输更为流畅，从而为驾乘者营造舒适的出行体验 。

AT变速箱内部结构精密且设计合理，拥有多个行星齿轮组和复杂的液压控制系统。在车辆低速行驶时，这些系统能够精准配合，根据车速、发动机负荷等多种参数，快速且平稳地实现换挡操作。

当你驾驶瑞虎9在城市拥堵路段，频繁地起步、刹车，AT变速箱都能巧妙地调整传动比，使得发动机的动力可以均匀、持续地传递到车轮上。你几乎感觉不到换挡时的衔接动作，整个驾驶过程如同行云流水般顺畅。

即使是在缓慢加速或者减速的过程中，瑞虎9的AT变速箱也能很好地理解驾驶者的意图，它不会出现动力中断或者突然的冲击感。每一次换挡都悄无声息，车内的乘客也不会因为变速箱的顿挫而感到不适。

此外，AT变速箱经过了长时间的技术发展和市场验证，其可靠性和稳定性极高。它在各种复杂的低速行驶场景下，都能保持良好的工作状态，不会因为频繁的换挡操作而出现故障或者性能下降的问题。

总的来说，瑞虎9搭载的AT变速箱在低速行驶时凭借自身优秀的性能和设计，为驾驶者带来了平稳、舒适的驾驶感受，基本不会出现明显的顿挫感，让出行变得更加惬意。