7月9日极氪9X亮相，能否破局混动市场？

7月9日，极氪首款插混车型9X亮相，标志着极氪正式进军混合动力汽车市场。此前极氪一直坚持纯电路线，此次推出极氪9X，是基于技术、用车场景、用户心理等多方面的考量。

极氪9X基于浩瀚 - S架构打造，该架构为全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构，也是全栈900V高压混动架构，集成了浩瀚超级电混、浩瀚AI数字底盘、浩瀚安全盔甲、千里浩瀚智能驾驶辅助4项核心科技。

在性能方面，极氪9X表现卓越。它采用“三电机 + 2.0T混动专用发动机”组合，综合功率达1030kW，零百加速仅需3.1秒，最高车速可达240km/h。其搭载的70kWh 6C增混电池，让CLTC纯电续航可达380公里，且仅需9分钟就能从20%充到80%。

不仅如此，极氪9X在安全和智能驾驶领域同样可圈可点。车身采用大量高强钢与铝合金，扭转刚度出色，还通过独特设计让混动车型达到纯电级安全标准。智能驾驶方面，配备双NVIDIA DRIVE Thor芯片与五激光雷达，算力达1400TOPS，搭载千里浩瀚H9系统，拥有43个感知硬件，可实现全域全向全时感知无盲角。

目前，新能源汽车市场竞争激烈，混动赛道更是一片红海。极氪9X发布会将其与劳斯莱斯库里南、宾利添越、路虎揽胜等海外豪车对标，也将理想L9、问界M9视为竞争对手。理想L9以魔毯空悬、多屏娱乐及亲子设计吸引多孩家庭；问界M9依托华为生态，在鸿蒙座舱协同与城区智驾落地成熟度上优势明显。

极氪9X将于8月份在成都车展正式上市，虽还未公布价格，但它凭借先进架构、卓越性能以及诸多黑科技配置，已然吸引众多目光。它能否突出重围，打破现有市场格局，让我们拭目以待。