纯电 400km 增程电动汽车的电池容量一般是多少？

纯电 400km 增程电动汽车的电池容量一般在 40 - 55 度电左右。在新能源汽车蓬勃发展的当下，增程式电动车以“大电池小油箱”的设计崭露头角。主流增程式车型为实现 400 公里以上纯电续航，普遍配备 40 - 50 度电的电池组。若按小鹏 G9 数据等效计算，达成 400km 纯电续航需约 55kWh 电池容量。由此可见，此范围的电池容量是实现该纯电续航的常见配置。

不同品牌和车型由于技术水平、设计理念等因素的差异，在电池容量的选择上也会有所不同。一些车型可能通过优化电池管理系统、提升电机效率等方式，在相对较低的电池容量下实现 400km 的纯电续航；而另一些车型则可能更倾向于采用大容量电池来确保续航的稳定性。

宁德时代的骁遥电池为增混车超四百公里纯电续航提供了有力支持。不过，增程车在布局上存在一定限制，燃油系统会侵占底盘空间，这使得增大电池容量存在难度。好在宁德时代凭借正极材料表面修饰技术、创新高压电解液配方等，成功增加了电池的可用容量，让增程式电动汽车在有限的空间内尽可能满足续航需求。

此外，电池技术也在不断进步和发展，随着研发的深入，未来或许会有更高能量密度、更小体积的电池出现，届时即使电池容量不变，纯电续航里程也可能进一步提升；又或者在相同续航要求下，电池容量可以设计得更小，从而为车辆其他系统的布局留出更多空间。

总而言之，纯电 400km 增程电动汽车电池容量一般在 40 - 55 度电左右，这一数值是当前技术条件下的一个常见范围，但随着技术的持续创新，这一情况也将不断发生变化 。