电车纯电和增程车在冬季续航表现上哪个更好？

在冬季续航表现上，增程车往往优于电车纯电车型。冬季低温对纯电车的电池性能影响显著，像在零下15°C的测试中，某款纯电版标称续航560公里，实测仅跑380公里，缩水约32%。而增程车有燃油发电系统兜底，续航波动率比纯电车低40%以上。增程车不仅续航更有保障，在加热舒适性、充电体验等方面也有优势，能有效缓解用户冬季出行的“里程焦虑” 。

在加热与舒适性方面，纯电版车型虽然座椅加热能在3分钟内见效，但其空调升温较慢，在寒冷的冬日里，车内很难迅速暖和起来。反观增程车，空调升温速度快，而且发动机产生的余热还能起到省电的效果，让车内始终保持温暖宜人的环境，大大提升了驾乘的舒适度。

充电体验也是冬季用车的关键一环。纯电版车型在低温环境下，充电速度会大幅下降，降幅可达40%，这意味着充电时间大大延长，给用户带来诸多不便。增程车由于有燃油发电系统作为补充，低温对其充电速度的影响较小，在紧急情况下，即便无法及时充电，也能依靠燃油发电继续前行。

驾驶表现上，纯电版起步平顺，但在低温环境下加速会略显“肉”，动力有明显衰减。增程车则动力输出稳定，能量回收更强，在冬季驾驶起来更加得心应手。

综上所述，冬季里增程车凭借燃油发电系统的有力保障，在续航、加热舒适性、充电体验以及驾驶表现等多方面都展现出明显优势。无论是续航的稳定性，还是应对低温环境的综合能力，增程车都更胜一筹，无疑是冬季出行更为可靠的选择 。