老旧油车计算每公里多少钱和新车计算有什么不同？

老旧油车和新车计算每公里多少钱并没有本质的不同，都是通过记录加油相关数据计算燃油成本，再综合保险、保养、折旧等费用得出。不过，老旧油车因零部件磨损、老化等问题，可能会使油耗增加，在计算每公里成本时，燃油费用通常会比新车高。同时，老旧油车的保养费用可能更高，折旧费用相对新车也有差异，这些都影响着最终每公里的花费 。

从燃油费用角度来看，新车机械部件磨合良好，发动机内部零件配合精密，各系统运行高效，燃油经济性好。比如一辆刚出厂的2.0T新车，在综合路况下百公里油耗可能低至9升左右，若油价为7元每升，一公里油费约0.63元。而老旧油车随着使用，零件老化、磨损等问题逐渐凸显，油耗可能大幅上升，百公里油耗达到12升甚至更高，如此一来，一公里油费就变为0.84元左右。

保养费用方面，新车在质保期内，一般只需按照厂家规定进行常规保养，费用相对稳定且较低。而老旧油车由于零部件的磨损和老化，可能会出现各种故障，需要更频繁的维修和保养，费用自然水涨船高。一些老旧油车可能会频繁出现诸如漏油、电路故障等问题，维修起来不仅耗时，费用也颇为可观。

折旧费用同样不可忽视。新车在购买后的前几年，折旧速度相对较快。例如一辆价值20万的新车，第一年可能折旧3 - 4万。而老旧油车经过多年折旧后，每年的折旧费用相对较少。一辆十年前16万落地的老旧油车，每年折旧可能只有几千元。

综上所述，老旧油车和新车计算每公里花费虽方法相同，但在实际计算中，老旧油车因油耗增加、保养成本上升以及折旧情况不同等因素，使得每公里的花费在构成和数值上都与新车存在差异。在考量车辆使用成本时，这些因素都需综合权衡 。