吉利最新 SUV 的智能驾驶辅助系统怎么样

吉利最新 SUV 的智能驾驶辅助系统表现出色。

它在硬件方面配备了包括 800 万像素前视摄像头在内的 24 个传感器，并支持 5G 技术。

虽然未应用顶级的激光雷达技术，但功能性完全能满足需求，且成本合理，符合车型定位。

在博越 L 全系车型中，燃油版的旗舰型和混动版的 Super 睿车型可选装，选装价 9800 元，购车起赠送两年免费体验权。

适用范围为高精地图数据覆盖的高速公路或城市快速路等封闭道路，能实现拨杆智能变道、自动变道、大型车辆智慧避让、智能驶入/驶出匝道等功能，且会通过整车 FOTA 远程升级陆续推送更多可用区域。

实际驾驶体验中，相比常规 L2 级智能驾驶辅助系统有很大升级，比如打灯变道功能在传统燃油车中少见，而博越 L 能实现。

系统还能智能压速变道，识别到前车压速时，提醒驾驶员并自动操作，整个过程平稳。

自动上下匝道功能也具备，不过需与高精地图数据配合，目前已覆盖江浙沪地区，未来将陆续开放更多省市。

此外，由于摄像头与毫米波雷达、超声波雷达组成 24 个感知传感器，不是纯视觉驾驶辅助系统，安全性更好，能给消费者更大信心。

总的来说，吉利最新 SUV 的智能驾驶辅助系统能很好地减少驾驶员长途或拥堵驾驶时的疲劳度，实用性强。

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