油车和电车一年的维修费用哪个更高？

一般来说，油车一年的维修费用更高。油车发动机、变速器构造复杂，保养频繁，每年小保养3 - 4次，每次500 - 800元，年度保养费在2000 - 3000元。而且其机械部件繁多，故障概率大，关键部件维修费用高。电车驱动系统简单，机件故障率低，每年保养一次，费用大多在500 - 1000元，出现重大故障可能性较小。由此可见，油车一年的维修费用相对电车更高 。

从保养周期与项目上看，也能进一步佐证这一结论。油车5000公里就需进行小保养，必换机油和机滤，每次约400 - 500元，每隔2万公里还要更换空气滤芯、火花塞等，费用800元左右。到了6万公里的大保养，仅变速箱油更换就3000元起步，还有节气门清洗等硬性支出。而电车1万公里才做基础检查，三电系统检测工时费200元/次，空调滤芯150元每2年更换。4万公里核心维护时，更换刹车油300元、冷却液800元/次 。综合计算，10万公里总保养费用油车≥1万元，电车≤4000元。

另外，两者在隐性成本与风险上也有区别。电车虽保养便宜，但电池检测每次200 - 500元，电机扭矩大让轮胎更换周期缩短30%，年均多花600元，电池容量跌破80%后二手车残值还会腰斩。油车也有“刺客”，像发动机清洗在5万公里内无需做，涡轮增压维修费更是高昂。但总体而言，日常使用中，油车因保养项目多、频率高，维修费用在一年里的支出更为可观。

综上所述，油车在维修保养方面的复杂性和高频率，使其一年的维修费用整体高于电车。不过，具体费用还会因车型、使用情况等因素而有所不同。