电车和油车在日常加油（充电）费用方面哪个更低？

在日常加油（充电）费用方面，电车通常更低。电能成本一般低于汽油，像家庭充电费用往往比加油费用实惠，且未来电价还有下降空间。以每年开 2 万公里计算，丰田卡罗拉油费一年 11200 元，而特斯拉 Model 3 电费仅 2340 元。中国汽车工程学会数据也显示，纯电动车百公里电费 15 元左右，燃油车则达 60 元左右。可见日常中电车在这方面花费更低。

具体而言，从每公里成本来看，电车优势显著。家用充电时，电车每公里成本约0.1元，而油车每公里成本在0.6 - 0.8元之间。油价的波动较大，这使得油车在长期使用过程中，燃油支出会居高不下。而且，电车机械结构相对简单，电动马达部件少、磨损小，制动系统因能量回收机制更耐用，这也间接降低了使用成本。

再看保养费用，油车发动机等部件的保养较为复杂且费用较高。以每年开2万公里为例，油车一年保养费至少2883元，而电车一年仅1367元。长期积累下来，电车在保养上能节省一笔不小的开支。

在保险费用方面，虽然电车全险一年约6000元，高于油车的4500元左右，但综合油费、保养费等各项支出，电车整体费用依然较低。

综上所述，在日常加油（充电）费用以及综合使用成本上，电车通常展现出明显的优势。尤其是对于年行驶里程较多、充电较为方便的用户来说，选择电车无疑能在长期使用中节省大量的开支。不过，油车也并非毫无优势，对于年里程少、充电不便的用户，油车短期的开销相对较低。但长远来看，电车的经济性将会越发凸显。