增程车和传统新能源车在能源利用上有何差异从而还是被归为新能源车？

增程式汽车在能源利用上与传统新能源车有差异，但仍被归为新能源车。在能源利用上，传统纯电动车仅靠电池供电，增程式汽车采用混合动力，电池供电同时内燃机可提供额外动力；插电式电动车电池耗尽后燃油机直接驱动车辆，增程式则是燃油机为电池充电间接供能。不过，增程式汽车主要还是依靠电力驱动，符合新能源汽车采用新型或非传统能源驱动的定义 。

从驱动的核心逻辑来看，传统纯电动汽车的能量输出十分直接，完全依赖电池为电动机供电，进而驱动车辆前行。它们运行时安静且环保，但是续航里程被电池容量和能耗情况牢牢限制，“里程焦虑”成为很多用户的困扰。

而增程式汽车在市区日常行驶时，和纯电动车区别不大，主要依靠电池电力来驱动，保证了出行的静谧性和较低的排放。可一旦面临长途旅行或者复杂路况如爬坡时，当电池电量下降到一定程度，增程式汽车的增程器就会发挥作用。发动机带动发电机为电池充电，从而维持车辆继续行驶，这就大大增加了续航能力，解决了纯电动车的一大痛点。

插电式电动车的燃油机在电池耗尽后直接为车辆提供动力，增程式与之不同，燃油机主要承担为发电机电池充电的任务，并非直接参与驱动车辆。这种独特的能源利用方式，让增程式汽车既拥有电动车的部分优势，又通过内燃机发电增加了续航保障。

综上所述，增程式汽车虽然在能源利用方式上和传统新能源车有所不同，但其本质上主要以电力驱动车辆，并且在减少对传统燃油依赖、降低污染物排放等方面和传统新能源车目标一致，符合新能源汽车的范畴，因此被归类为新能源车，为消费者提供了一种新的出行选择 。