理想智驾的硬件配置决定了它怎样的水平？

理想智驾的硬件配置决定了其处于不断提升且能满足多样化需求的智能驾驶水平。从理想 ONE 到 L 系列，硬件组合不断升级，从征程 3 芯片到英伟达 OrinX 芯片，从少量摄像头到多颗不同像素摄像头的配备，还有激光雷达的加入，让感知更精准。如今算力芯片进一步升级，NOA 功能拓展，标配激光雷达等举措，都使理想智驾能应对更多场景，为用户带来更好体验 。

理想 ONE 的硬件配置，为其智能驾驶打下了坚实基础。一颗 800 万像素高分辨率摄像头、两颗地平线征程 3 芯片以及 5 颗博世第 5 代毫米波雷达，让车辆具备了基本的智能感知能力，能够应对一些常见的驾驶场景，为驾驶者提供一定程度的辅助。

而到了理想 L8 和 L9，硬件配置迎来了质的飞跃。L8 搭载的 128 线激光雷达，配合六颗 800 万像素摄像头、五颗 200 万像素摄像头以及两颗英伟达 OrinX 芯片，极大地提升了车辆对周围环境的感知精度和范围。L9 采用的两颗英伟达 Orin-X 处理器，更是让智能感知硬件达到了一流水准，使得智能驾驶功能更加丰富和可靠。

再看理想 L 系列的升级，AD Max 版算力芯片升级带来更高的算力，支持端到端+VLM 大模型，实现全场景 NOA，这意味着车辆在更多复杂路况下都能实现智能导航辅助驾驶。AD Pro 版不仅芯片升级，还新增激光雷达，主动安全能力全面提升，高速 NOA 应用稳定，未来还有望打通简单场景下的城市 NOA 功能。

总之，理想智驾的硬件配置不断进化，从基础的智能辅助到更高级的全场景智能驾驶，每一次升级都让其智能驾驶水平迈向新台阶，能够更好地满足用户对智能出行日益增长的需求，推动着汽车智能驾驶领域不断向前发展。