新车上牌费用计算里的交强险费用是固定的吗？

新车上牌费用计算里的交强险费用并非完全固定。交强险基础保费会依据车辆大小与使用方式划分不同级别，比如家庭自用 6 座以下汽车为 950 元，6 座以上 1100 元等。不过，在后续年度，若车辆未发生道路交通事故，费率会下浮，连续多年未出险优惠力度更大；若有出险或违法驾驶行为，费率则会上浮。此外，不同城市规定的联动机制也会影响费用，所以交强险费用并非一成不变。

具体而言，交强险有着“奖优罚劣”的费率浮动机制。在一个年度内未发生道路交通事故，费率便下浮10%，若是连续两年内未发生，保费则下浮20% ，连续三年及以上未发生，下浮幅度可达30%。而一旦发生事故，保费就会有所变化。若出险次数超过两次，费用便会上涨。当享受优惠期间出了事故，保费会回到原价，要是再出事故，保费还会逐年上涨10%。

另外，各城市规定的交通安全违法行为与交强险浮动费率的联动机制存在差异。这意味着，即便车辆的使用情况相同，在不同城市，交强险的费用也可能不一样。比如在某些对交通违法管控严格的城市，一旦有闯红灯、超速等违法行为，交强险费率就会相应上浮。

改革之后，交强险的费率与车辆历史记录实行双挂钩机制。有无理赔优待系数体现得十分明显，上年度未发生有责交通事故，一般可享受10%的折扣，连续多年未发生，最高折扣可达50%。反之，出险次数多或者有违法驾驶行为，价格自然就会增加。

综上所述，新车上牌时交强险的首年费用相对固定，有明确的基础保费标准。但在后续的续保过程中，其费用会因车辆出险情况、所在城市规定以及是否存在交通安全违法行为等多种因素而产生浮动，并非始终保持一个数值。