中国传统燃油汽车智驾排行与新能源汽车智驾排行有何差异？

中国传统燃油汽车智驾排行与新能源汽车智驾排行存在显著差异。新能源汽车智能化渗透率高、发展迅猛，众多国产车凭借自研系统与先进融合方案在智驾排行中名列前茅；而燃油车受电子电气架构等限制，发展相对迟缓，整体排名较为靠后。在技术方案、市场格局等多方面因素的共同作用下，两者在智驾排行上呈现出截然不同的态势。

从技术方案来看，新能源汽车普遍采用“激光雷达 + 摄像头”融合方案，这为其带来更精准全面的环境感知能力。像问界 M9 搭载华为 ADS 3.0 智能驾驶系统，凭借此方案在智能驾驶方面表现卓越。而传统燃油车由于电子电气架构的先天不足，采用分布式 ECU，信息传输效率低，在新技术的搭载和整合上困难重重，难以实现像新能源车那样先进的智驾方案。

市场格局也是造成差异的关键因素。新能源汽车领域竞争异常激烈，2024 年竞争焦点转向城市 NOA 领域，鸿蒙智行、小鹏汽车等品牌冲在前列，积极推动智能驾驶技术的进步与普及。燃油车企业如大众、奔驰、宝马等虽也在努力追赶，但受限于传统的发展模式和技术瓶颈，排名仍难以与新能源汽车抗衡。

此外，两者在智驾功能侧重上也有不同。电车多了地图领航和自动变道等功能，辅助驾驶更为强大。油车成熟方案如 ACC 自适应巡航、LCC 车道居中保持等功能也能满足基本需求，但在功能丰富度上稍逊一筹。

综上所述，中国传统燃油汽车智驾排行与新能源汽车智驾排行的差异明显。新能源汽车凭借技术方案优势、激烈的市场竞争推动以及更具前瞻性的功能布局，在智驾排行上占据领先。而传统燃油车受架构限制、市场格局等因素影响，排名较为靠后。不过，两者都在各自的赛道上不断发展，为消费者带来更多智能驾驶的可能 。