增程式电动车相比混动汽车，在节能上的优势是什么？

增程式电动车相比混动汽车，在节能上的优势在于发动机不直接参与驱动车辆，而是专门用于发电，且结构相对简单。增程式电动车通过发动机发电，由电动机驱动车辆，省去发动机到车轮的传动机构，减少了能量传递过程中的损耗。并且其结构简单，在一定程度上降低了能耗。这种独特的工作方式让增程式电动车在市区行驶等场景下，能实现更低的油耗，达到出色的节能效果 。

另外，增程式电动车能更好地发挥电动机在部分工况下的高效优势。在城市日常通勤中，频繁的启停和低速行驶状态对车辆的能耗影响较大。电动机在这种工况下能够快速响应，精准控制动力输出，而且本身效率较高。相比之下，传统混动汽车发动机在这些工况下频繁启动和调节，会导致能量浪费。增程式电动车在纯电模式下可以有效避免发动机低效运行带来的高能耗问题，从而实现节能。

再者，增程式电动车通常采用电动车平台打造，这使得车辆的整体布局更有利于优化能耗。电动车平台在设计时就以电力驱动为核心，电池、电机等关键部件的布局更加合理，减少了不必要的重量和空间占用，进而降低了车辆行驶过程中的能耗。而且这种平台化设计在生产制造环节也更具优势，能够更好地保证车辆的质量和性能一致性，从多个方面助力节能。

总之，增程式电动车在节能方面凭借其发动机发电的独特方式、电动机在特定工况的高效优势以及电动车平台的优化设计，展现出了相较于混动汽车的明显优势。在节能这件事上，增程式电动车走出了属于自己的精彩路径，为节能减排和绿色出行贡献了重要力量 。