增程电动汽车在高速行驶时的能耗情况如何？

增程电动汽车在高速行驶时的能耗情况因车型、驾驶习惯、路况和天气等因素而有所不同。比如星纪元ET四驱增程版在特定行程中，全程平均电耗14.3kwh/100km，百公里油耗约6.2 ；东风奕派008增程版纯电模式下，100公里/小时左右电耗15 - 18kWh/100km ，增程器启动后亏电油耗约6.5L/100km；深蓝SL03 增程版正常驾驶时油耗可控制在4.3L/100km左右。可见各车型能耗有差异，但总体在合理范围。

星纪元ET四驱增程版在那次行程中，因中途有堵车路段，所以电耗相对较少。日常高速顶着限速跑且开空调时，电耗在20至23kwh/100km之间。这说明路况对能耗影响较大，堵车时车辆走走停停，相较于正常行驶，能耗会有所变化。而且增程车型在堵车时无需担忧电量不够，增程器能适时介入，且启动时安静平稳，不会给驾乘者带来困扰。

东风奕派008增程版在速度提升到120公里/小时，电耗约20kWh/100km。同时，车主分享了一些节油技巧，如提前用手机APP远程启动车辆空调和座椅加热，高速保持经济模式驾驶，保持合适胎压等。这些措施有助于降低能耗，让车辆在高速油电混动模式下能耗表现更令人满意，从而有效消除续航焦虑。

深蓝SL03增程版的能耗受驾驶习惯和速度影响明显。正常驾驶不激烈驾驶时，油耗可接近官方亏电油耗。但时速超过120km/h ，油耗显著增加，冬季能耗表现也相对较差。这体现出驾驶习惯中急加速、急刹车等激烈操作以及低温天气都会加大车辆能耗。

综上所述，增程电动汽车高速行驶能耗虽受多种因素左右，但整体上都在可接受范围。不同车型展现出各自特点，消费者在实际使用中，可通过良好驾驶习惯、合理利用车辆功能等方式，尽可能降低能耗，提升出行体验与续航表现 。