智驾芯片哪家强？

很难简单判定智驾芯片哪家强，因为不同芯片在算力、功能、应用场景等方面各有所长。特斯拉的 AI 5 预计算力达 2000 - 2500TOPS，推动算力大幅提升；小鹏三颗自研图灵 AI 芯片总算力达 2250TOPS，还具备独特决策能力；地平线征程 6P 专为高阶辅助市场，有算力优势。此外，英伟达等也占据一定市场份额。各芯片都在智能化浪潮中展现着独特价值与竞争力 。

特斯拉在智驾芯片领域的发展历程堪称传奇。自 2016 年开启自研 FSD 全自动驾驶芯片之路，2019 年推出第一代 HW 3.0，2020 年四季度 AI 4 流片，如今 AI 5 已进入量产阶段。AI 5 预计算力超越英伟达最强的 Thor-X，这无疑将为特斯拉车型的自动驾驶功能带来质的飞跃，重塑行业竞争格局。

小鹏的三颗自研图灵 AI 芯片同样不容小觑。其不仅在总算力上表现卓越，比特斯拉 FSD 芯片强 15.6 倍，而且通过创新的双模型协同架构，重构智能驾驶逻辑。VLA 模型让车辆拥有主动决策能力，VLM 模型能实时解析复杂环境语义，这种能力跃迁是许多同类芯片所不及的，跨平台兼容性与功耗优化更是其亮点。

地平线征程 6P 专为高阶辅助市场打造，算力优势明显，预计会成为 15 万级车型的标配。与之配套的 HSD 升级为城区辅助驾驶系统，软硬结合的全栈开发模式，依托大量部署和场景库，为智能驾驶提供了坚实保障。奇瑞、大众等车企的搭载计划，也彰显了其市场潜力。

总之，智驾芯片领域可谓百家争鸣。特斯拉、小鹏、地平线等厂商的芯片，凭借各自独特的优势在市场上占据一席之地。不同芯片服务于不同需求和应用场景，随着技术不断进步，它们都将在智能汽车的发展进程中发挥关键作用，推动行业迈向新的高度。