国内二手车评估有哪些常用方法？

国内二手车评估常用的方法有市场比较法、重置成本法、现行估价法、收益现值法、平均计算法、加速折旧法、十年折旧法、浮动折旧法、“54321法” 等。市场比较法类比类似车辆售价；重置成本法以新车价格为基准换算；现行估价法参考同情况车辆价格；收益现值法针对盈利车辆；平均计算法和加速折旧法用公式算折旧；十年折旧法按每年15%折旧；浮动折旧法分阶段计算；“54321法” 按公里数分段折损。不同方法各有适用场景。

市场比较法是较为直观的一种方式。在评估时，评估师会全面细致地考察车辆的车况，包括车辆的外观是否有划痕、凹陷，内饰的磨损程度，以及车辆的机械性能等。通过寻找市场上类似车况、使用年限、行驶里程的车辆售价，来确定目标车辆的价值。这种方法要求评估师对市场行情有充分的了解，掌握大量的交易数据。

重置成本法中，新车价格是关键要素。若遇到同一款式新车停产的情况，就需参考同品牌同类车型价格。同时，使用年限对车辆价值影响颇大，车龄越高，贬值也就越厉害。该方法综合考虑车辆品牌、使用年限等众多因素，运用折算公式确定二手车价值。

现行估价法则是参考同情况车辆的平均价格，并结合评估系数来给出价格。不过，获取准确的平均价格数据并非易事，特别是对于小众车型，样本数据十分有限。

收益现值法主要针对那些具有盈利性质的车辆，像网约车等。它围绕车辆未来的盈利能力进行评估，计算结果往往与当下的市场价格存在明显差距，所以普通消费者一般较少使用。

平均计算法和加速折旧法，通过特定的公式来计算车辆的折旧情况，为评估提供数据支撑。十年折旧法简单直接，按照每年固定的15%折旧率计算。浮动折旧法将新车使用10年报废视为100分，分三个阶段计算折旧。“54321法”则根据车辆的公里数进行分段折损计算。

总之，国内二手车评估的这些方法各有千秋，在实际评估过程中，要依据车辆的具体状况、评估目的等多种因素，合理选择评估方法，甚至结合多种方法，如此才能得出更为准确、可靠的评估结果。