大众智驾的发展历程是怎样的？

大众智驾的发展是一部不断探索创新的历史，历经技术萌芽、积累、商业化探索以及高速发展与法规突破等阶段。在技术萌芽期，从理论探索到概念车展示，机械式传感器被探索；积累期实现传感器与算法突破，L1 级辅助驾驶商业化；商业化探索期 L2 级普及，L4 级试点；如今高速发展与法规突破期，L3 级量产，L4 级场景商业化，大众集团也通过自研与合作不断推进智驾发展。

在技术积累期（1980s - 2000s），新型传感器技术如雨后春笋般发展起来。这一时期为大众智驾的后续进步奠定了坚实基础，传感器的升级让车辆对周围环境有了更精准的“感知”，而算法的突破则如同赋予了车辆更聪明的“大脑”，能对传感器收集到的信息进行更高效的处理。L1级辅助驾驶的商业化，标志着大众智驾开始从实验室走向实际应用，让普通消费者初步体验到智能驾驶带来的便利。

进入商业化探索期（2010s - 2020s），技术融合与行业规范化成为主旋律。L2级辅助驾驶的普及，使得更多车型具备了一定程度的智能驾驶能力，为人们的驾驶提供了更多的安全保障和舒适体验。同时，L4级在限定场景的试点运行，也让大众看到了未来智能驾驶的无限可能。

当下的高速发展与法规突破期（2020年至今），大众智驾迎来了关键节点。L3级进入量产阶段，意味着智能驾驶技术达到了一个新的高度。而L4级场景商业化的推进，更是让智能驾驶与日常生活的距离越来越近。大众集团通过CARIZON公司积极自研高阶智驾解决方案，还与华为、小鹏等领先供应商紧密合作，不断拓展智驾的边界。

总之，大众智驾在不同阶段不断突破创新，从理论到实践，从简单辅助到高阶智能，一步步走来，未来也必将在智能驾驶领域持续深耕，为消费者带来更多惊喜与便利。