威马汽车多款车型涨价后市场竞争力如何？

威马汽车多款车型涨价后市场竞争力面临诸多挑战。

首先，威马汽车涨价幅度较大，综合补贴后售价上涨 1.5 万元至 2.5 万元不等，远超其他多数车企的涨价幅度。这在一定程度上会影响消费者的购买意愿，尤其对于价格敏感的消费者来说，可能会转向其他价格相对稳定或涨幅较小的品牌。

其次，威马汽车自身存在一些问题，如产品力不足。威马 EX5 多次出现“自燃”事件，影响了市场口碑，且“锁电”戏码也引发了车主维权。同时，威马汽车在自动驾驶技术方面科技含量不足，新品推出迟缓，已发布近一年半的威马 M7 至今未交付。

另外，威马汽车此前的销量不佳，2022 年累计销量仅为 29450 辆，同比下降 33.3%，已落后于小鹏、理想、哪吒和零跑等造车新势力。

不过，威马汽车也有一些积极因素。比如通过与 Apollo 出行的战略并购，有望实现借壳上市，解决资金问题，并实现品牌与产品战略升级。

此外，威马汽车还在进行多种合作洽谈，如与沙特政府、沙特 PIF 主权财富基金商讨资本合作及产业落地方案，或将联手 Stellantis 进军东南亚。

但其规划在实施过程中存在变数，比如 Apollo 品牌的全新豪车能否获得中国消费者认可，A@X 品牌能否顺利落地并打开市场等都不确定。

综上，威马汽车多款车型涨价后，短期内其市场竞争力提升面临较大困难，未来还需在产品质量、技术创新和品牌形象等方面持续努力。