先拉手刹再挂一档的操作技巧

先拉手刹再挂一档的操作技巧。

起步时，建议先挂一档再拉手刹。因为先挂一档能让变速箱的动力传递路线连通，此时扭矩大，若先拉手刹，车辆处于空挡状态，若地面倾斜易溜车导致事故。比如在半坡起步，先慢慢松离合至半联动状态，再松下手刹，或给点油，车就能正常起步。

停车时，先拉手刹再挂档。把车停稳后，先拉手刹能防止车辆在静止时溜车。手动挡停车时，先踩刹车使车停止，将挡位退到空档，拉手刹，再熄火下车。

自动挡停车相对繁琐，先踩刹车踏板，拉手刹，挂 N 挡，松刹车踏板再踩下，挂 P 挡，然后熄火。

开车要始终把安全放首位，起步时先挂档再拉手刹能防止溜车，保障行车安全。

总之，先挂档还是先拉手刹没有绝对固定的顺序，要结合当时情况与车辆状态决定。比如平地起步，先挂档后放手刹或先放手刹后挂档都行，担心溜车可稍踩刹车。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：广东格利捷达那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008052700,2232。