国产轮胎在耐磨性方面表现如何？

国产轮胎在耐磨性方面整体表现不错，有诸多品牌和型号值得称赞。众多国产轮胎品牌都推出了耐磨特性突出的产品系列，像朝阳的 RP 系列、玲珑的 CrossWind 系列、三角的 TR 系列等。从实际使用反馈来看，网约车司机张师傅的朗逸车使用玲珑 Green - Max 轮胎，跑 8 万公里胎纹还剩不少。可见，国产轮胎在耐磨性上有出色表现，能满足不同消费者需求。

具体来说，朝阳轮胎所属的中策橡胶集团实力雄厚，其RP系列中的RP18和RP26等型号，耐磨性可圈可点，低价位的它们能轻松行驶七八万甚至十万公里以上。SA37系列同样表现出色，在耐磨性方面赢得众多消费者认可。

郑新CST轮胎的耐用性也颇为出色，其MD - A1系列巧妙兼顾了静音与耐磨性，独特的深度沟槽设计大大延长了轮胎的使用寿命。

玲珑轮胎作为世界轮胎20强之一，CrossWind HP010等型号具备良好的耐磨性能，正常使用下可以行驶较长的里程。尽管有观点认为玲珑轮胎耐用性相对偏差，但像Green - Max轮胎的实际表现还是可圈可点。

三角轮胎凭借丰富的经验和可靠的质量，其TR978、TH201等产品的耐磨性经过了市场的长期检验。无论是平坦公路还是复杂的工地、乡间山路，都能展现良好的耐磨性能。

万力轮胎主打的就是耐磨性，像AP028、H220等系列轮胎花纹深度大，不少用户反馈可以使用到10万公里。回力轮胎也较为耐磨，只是中后期可能会出现噪音变大、抓地力变差的情况。玛吉斯轮胎在耐磨方面的表现同样不错。

总体而言，国产轮胎在耐磨性上成绩斐然。众多品牌和型号各有优势，消费者可以根据自身需求、驾驶习惯以及路况等因素，在其中找到适合自己的高性价比耐磨轮胎，让出行更安心、更经济。