长时间等红灯时，自动挡汽车应该挂什么挡位？

长时间等红灯时，自动挡汽车建议挂入 N 档（空挡）并拉上手刹。当红灯时长超过 30 秒，挂 D 档踩刹车会让驾驶员脚部疲劳，且车憋着劲有抖动、发动机声音大；而挂 P 档若遭遇追尾，可能损坏变速箱锁止结构。挂 N 档可释放动力，避免这些问题，让右脚放松，减轻驾驶疲劳，还能断开动力传递，降低发动机负荷，节省燃油，确保安全。

具体来说，当车辆长时间挂D档踩刹车时，车辆的动力系统依然处于工作状态，变速箱内部的离合器会持续结合，发动机的动力会通过传动系统传递到车轮，使得车辆始终处于“憋着劲”的状态。这种情况下，车辆会出现轻微抖动，发动机的声音也会相对较大，不仅影响乘车的舒适性，对于双离合变速箱而言，频繁的离合工作还可能导致变速箱过热，影响其使用寿命。

而P档，虽然是停车档，但它主要用于车辆完全停放且长时间不移动的场景。在等红灯时挂P档，如果不幸遭遇后方车辆追尾，巨大的冲击力可能会使变速箱内的锁止结构受到损坏，严重的甚至会对整个变速箱造成不可逆的损伤，维修成本高昂。

选择N档就不一样了。挂入N档后，车辆的动力传递被切断，发动机与车轮之间的联系断开，车辆处于一种“自由”状态。此时拉上手刹，既能保证车辆不会移动，又能让驾驶员的右脚从刹车踏板上解放出来，大大减轻了驾驶疲劳。而且，发动机负荷降低，燃油消耗也相应减少，可谓一举多得。

总之，在长时间等红灯时，挂N档并拉上手刹是自动挡汽车较为合适的操作方式。这样做能兼顾车辆的安全性、稳定性以及驾乘的舒适性，同时也有利于保护车辆的动力系统，延长汽车的使用寿命。