摩托车上高速收费是按排量来划分吗？

摩托车上高速收费并非单纯按排量来划分。一般来说，摩托车高速收费多按车型或里程计费，部分地区可能会结合排量、座位数等因素分类收费。在多数情况下，摩托车会被归为特定类型客车，依行驶里程收费，费率因地区、路段而有别。不过，也有一些地方会依据排量进一步细分收费档次，小排量收费相对低些，大排量则稍高，具体要参照当地规定 。

在实际收费操作中，除指定节假日免费通行外，非免费通行期间摩托车上高速收费标准大多与7座以下小型私家车相同，驶入高速时需领取通行卡。这意味着在计费规则上，和小型客车遵循类似原则。

而且，不同排量的摩托车在上高速资格上也有明确规定。只有排量超过125cc的摩托车才被允许上高速，小于50cc的车辆禁止通行。这是出于对摩托车行驶性能以及高速公路行车安全等多方面的考虑。

在行驶过程中，驾驶摩托车上高速还有诸多要求。比如不允许搭载乘客，驾驶员必须佩戴头盔，这是保障骑行者安全的基本要求。同时，摩托车最高时速不能超过80公里，并且应该行驶在最右侧车道。若违反这些规定，将面临200元罚款和扣除6分的处罚。

所以，摩托车上高速收费情况较为复杂，排量只是其中一个可能被纳入考量的因素，并非唯一划分标准。收费标准在不同地区存在差异，还与车型、里程等紧密相关。广大摩托车骑行爱好者若想驾车上高速，一定要提前了解当地的高速公路管理规定，明确收费标准以及相关通行要求，这样才能既享受骑行乐趣，又能确保合法合规、安全顺畅地在高速上行驶 。