救援拖车在拖挂车辆时需要注意哪些安全事项？

救援拖车在拖挂车辆时，需在车辆准备、连接装置、行驶规范等多方面加以注意。车辆准备上，要检查牵引车与被拖车辆关键部件，被拖车辆挂空挡、松手刹，非发动机故障保持启动，四驱车按类型处理。连接装置方面，要选合适可靠的装置，如刹车正常可用软拖，失灵则用硬拖，安装后检查锁止。行驶中要控制车速与车距，尽量匀速，特殊路况小心操作。

在车辆准备环节，除了基本操作，对车辆轮胎、刹车等关键部位的细致检查不可或缺。轮胎气压需保持正常，磨损严重的轮胎可能在拖挂过程中出现爆胎风险。刹车系统关乎拖挂全程的安全，必须确保其能正常工作。同时，关闭车内不必要的电气设备，避免干扰。四驱车型的处理尤为关键，适时四驱可直接拖拽；分时四驱需切换为两驱再拖；全时四驱严禁拖拽，否则易损坏传动系统。

连接装置的选择与安装，直接决定拖挂的稳定性。优先考虑硬质牵引拖拽器，也就是拖车杠，它能提供更稳定可靠的连接。若因特殊情况需用拖车钢丝绳索这类软质牵引绳，要依据实际地形和气候条件谨慎抉择。无论使用哪种牵引器材，都要保证质量过硬、无损坏，使用前仔细检查是否存在脱钩、变形、老化、松动等问题。安装后，反复检查锁止情况，确保连接万无一失。

行驶规范同样不容忽视。车速要严格把控，一般不宜超过40km/h，软质牵引绳拖车时车速最好在20km/h以内，极端情况甚至要控制在5km/h以下。车距也要合适，软拖时距离最好不超50km，保持10米以上。两车都要打开双闪警示灯，提醒周围车辆和行人。行驶中尽量选择道路最外侧车道，避免影响其他车辆。上下坡和特殊路面要小心操作，合理控制车速和挡位。停车时，拖拽车先停稳，选好地面，被拖车辆停稳后拉紧手刹再解绑。

总之，救援拖车拖挂车辆是个系统工程，每个环节都紧密相连。从车辆准备到连接装置，再到行驶规范，任何小的疏忽都可能引发大的安全隐患。只有严格遵循这些安全事项，才能保障拖挂过程的安全顺利。