荣威i5的操控性怎么样？

荣威 i5 的操控性整体表现不错，能给驾驶者带来轻松惬意的驾驶体验。其方向盘手感较轻，踏板分量也不重，减轻了驾驶负担。值得一提的是，它的方向盘转向手感有轻盈、标准和沉稳三种模式，且三种助力区别明显，可满足不同驾驶者的需求，适应性良好。虽然驾驶模式仅设经济模式，但鉴于动力储备，这也在情理之中，在经济模式下动力输出和变速器升挡时机也有其特点。

在实际驾驶过程中，当你选择轻盈模式时，方向盘仿佛被赋予了灵动的“魔力”，转动起来毫不费力，即使是力气较小的驾驶者，也能轻松驾驭，在城市拥堵路况下频繁转向操作，也不会感到丝毫疲惫。

标准模式则是一个平衡的“多面手”，方向盘的回馈力度恰到好处，既有着一定的稳重感，又不会过于沉重，在日常通勤和普通道路行驶时，能让驾驶者精准把控方向，感受到车辆与道路之间的紧密联系。

沉稳模式下，方向盘手感加重，给人一种扎实可靠的感觉，尤其在高速行驶时，这种模式能让车辆更好地保持直线行驶稳定性，驾驶者会明显感觉到车辆更加“听话”，能极大地提升驾驶的安全感。

而在经济模式下，荣威i5的动力输出相对柔和，这样的设定让车辆在行驶过程中更加平稳，减少了不必要的顿挫感，能让驾乘人员享受舒适的旅程。变速器升挡时机稍有推迟，目的是为了让发动机在合适的转速区间内工作，从而保证动力输出的连贯性，也有助于提升燃油经济性。

总体而言，荣威i5在操控性上充分考虑了不同驾驶者的习惯和需求，通过多样的转向手感模式以及合理的动力调校，在轻松驾驶与精准操控之间找到了良好的平衡，无论是城市穿梭还是长途驾驶，都能让驾驶者感受到它的魅力。