汽车新能源的充电设施建设现状如何？

我国汽车新能源充电设施建设持续高速增长，截至 2025 年 5 月累计数量已突破 1440 万台，基本满足新能源汽车的快速发展。各地政府积极作为，如深圳建成众多超充站且全覆盖各区并具智慧引导功能，六盘水供电局多举措升级供电服务。同时，企业参与度高，近十年充电桩相关企业注册量逐年递增。此外，多地新建、升级充电设施，不断优化布局，提升服务体验，为新能源汽车发展筑牢根基 。

在各地政府的积极推动下，不同城市都展现出了各自在充电设施建设上的亮点。例如凯里市，市内的新能源汽车充电站发展迅猛，像大桥路充电站不仅充电桩数量充足，还贴心配备了遮阳蓬、座椅、休息室等设施，极大提升了车主充电时的舒适度。而且，凯里市在乡镇地区也积极布局，下司镇、三棵树镇等地都新增了充电站，凯盛国资集团今年更是新建10座站，新增154把充电枪 。

京哈高速山海关服务区新建成的2座超充站，单座充电站总功率达640千瓦，能带来 “一秒一公里” 的极速充电体验，秦皇岛辖区沿线高速服务区还安排专人、专车值守，给予电动车主现场充电指导。山东济南新旧动能转换起步区示范站配套建设国内最大的全液冷超充群，最快十分钟就能充电100度，站内自动驾驶充电机器人可实现“桩找车”，极大提升了充电服务体验。

从数据来看，2025年1—5月，公共充电桩数量5月较4月新增9.1万台，同比增长33.9%，前5个月充电基础设施增量为158.3万台，同比上升19.2%，公共充电桩新增50.4万台，同比增幅达55.8%。1—5月，桩车增量比达1:3。这一系列数据都表明，我国汽车新能源充电设施建设无论是数量还是质量都在稳步提升。

总而言之，我国汽车新能源充电设施建设成绩斐然，在政府、企业的共同努力下，数量不断增多，布局持续优化，服务日益完善，正逐步构建起一个更加便捷、高效的充电网络，为新能源汽车的普及和发展提供坚实保障 。