东风日产全部车型的动力系统都有哪些类型？

东风日产全部车型的动力系统类型丰富，涵盖燃油、纯电、混动三大领域。在燃油领域，有像 VC-TURBO 超变擎发动机这样的先进技术，它拥有五大可变技术等，还荣获“沃德全球十佳发动机”；纯电领域，凝聚 76 年技术成果，有高效三电系统；混动领域，e-POWER 混动技术亮点诸多，100%电机驱动，还有启辰的插电混动技术。这些不同类型的动力系统满足了消费者多样化的需求 。

在燃油动力方面，东风日产多款车型搭载了不同型号的发动机。比如玛驰2015款1.5L手动易炫版配备的HR15DE发动机，能输出不错的功率和扭矩，为日常驾驶提供稳定动力。骐达TIIDA 2021款1.6L CVT智行版的HR16发动机，最大功率可达90千瓦，让车辆在城市道路行驶中更加轻快。还有天籁2021款2.0L XE时尚版的MR20发动机，骏逸2008款1.8L手动舒适型的MR18DE发动机等，都各有特点，为不同车型赋予了独特的动力性能。

纯电领域，东风日产展现了深厚的技术底蕴。自1947年推出首款电动车，到2010年发售全球首款纯电动量产车LEAF（聆风），技术不断革新。国内轩逸纯电动版基于聆风打造，其高效三电系统保证了车辆的高效节能、精准续航和输出稳定。全新跨界SUV车型Ariya的引入，更是让人对日产的纯电技术充满期待。

混动领域同样精彩，e-POWER混动技术由GT-R和LEAF研发团队联合研发。燃油机不直接连接驱动系统，100%电机驱动，安静舒适、清洁无污染且加速性能强。超混电驱奇骏首次将其应用在SUV车型上，带来了全新的驾驶体验。启辰的插电混动技术，以“劲”“省”“长”“智”四大核心技术优势，为消费者提供了新选择。

总之，东风日产通过燃油、纯电、混动三大领域的多种动力系统，凭借各有特色的技术，为消费者带来了丰富的选择，无论是追求传统燃油车的动力质感，还是倾向于新能源的节能环保，都能在东风日产的车型中找到合适之选。