上汽集团在智能化汽车方面有哪些技术突破？

上汽集团在智能化汽车方面取得诸多技术突破。底盘技术上，整合研发积累打造线控数字底盘，且部分技术已应用于车型；智能驾驶领域，智己汽车具备全栈量产能力，还有全新一代超级辅助驾驶系统优化升级；智能座舱方面，引入智能助手，新一代系统应用于新车且将有升级平台。此外，在软件、架构等方面也成果丰硕，不断推动智能化发展。

在软件技术与试验平台方面，上汽集团同样成绩斐然。其成立软件及数字化中心，极大提升车辆软件技术本土开发效率，加速数字化升级进程。“RoboTest无人化整车智能试验平台”更是一大亮点，作为主机厂中唯一自主研发并用于整车试验认证流程的机器人测试系统，它比传统真人驾驶精度更高、耐久性更强，显著提升了试验质量和效率，为汽车智能化发展提供坚实保障。

架构层面，“七大技术底座”步入2.0时代，涵盖固态电池、能量闭环等创新技术。零束科技明确智能车云管端全栈架构路线图，其全栈版本不断进化，2025年全面落地后可降低整车低压功耗。“星云”“珠峰”“星河”等平台与架构也在持续升级完善，实现场景全覆盖，首创多种架构方案。

上汽集团在智能出行领域布局不断跃迁，从将智能交互融入传统造车，到推出全球整车OTA升级功能，再到迈向以用户为中心的生态化阶段，每一步都意义重大。“银河全栈4.0”电子电气架构支持L3级和整车级OTA，预计2027年量产的固态电池能量密度将达顶尖水平。与地平线、Momenta等的合作，让其在算法领域取得重大突破，还展示出强大的“无图城市NOA”功能。

上汽集团在智能化汽车的底盘、驾驶、座舱、软件、架构等多个维度全面开花，这些技术突破不仅推动自身发展，更为汽车智能化未来奠定坚实基础，引领行业迈向新高度。