如何降低永磁同步电机反电动势的谐波含量?

要降低永磁同步电机反电动势的谐波含量,可以从电机本体结构和系统控制策略两方面着手。

在电机本体结构方面,可以采用斜槽或斜极、优化永磁体形状、优化定子绕组类型和磁路等方式,削弱反电动势的畸变,从而降低谐波含量。

还可以在永磁电机转子的一对极距内特定位置开设辅助槽来抑制谐波,比如当待消除的谐波次数为 n 次时,在一对极距内(-τ~τ 范围内)的 kτ/n 位置处开设辅助槽,k 取 1 或 2。

针对低阶齿谐波引起的反电动势谐波成分,规定谐波次数 n 等于低阶齿谐波的阶数。为抑制多种谐波,可采用多组辅助槽结构的组合设计,辅助槽宽度与深度设置为 0.2mm~0.4mm,形状可设置为半圆形槽。

在系统控制策略方面,可利用谐波补偿算法来抑制电流谐波,比如谐波电压补偿、多旋转 PI 控制、比例谐振控制、复矢量 PI 控制、重复控制、自抗扰控制等。

多旋转 PI 控制谐波抑制效果较好,但参数整定难。复矢量 PI 控制能减少 PI 控制器数量,但需增加控制器带宽。比例谐振控制对交流量无静差控制,谐波抑制效果好,但参数整定难。重复控制对周期性扰动有用,动态响应慢。自抗扰控制器能观测并抑制扰动,但参数多,整定难。未来可采取多种方法结合的控制策略,提高电机控制性能。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

奥迪A4L
奥迪A4L
28.98-36.28万
获取底价
宝马3系
宝马3系
31.99-39.99万
获取底价
风云T9
风云T9
13.29-19.39万
获取底价

最新问答

在低温环境下,深蓝S07的物理车钥匙性能可能会因环境因素出现临时波动,但依托车辆全系标配的无钥匙进入与远程启动功能,用户可轻松规避物理钥匙受影响带来的不便。 从原理来看,低温可能导致钥匙电池活性降低、内部元件信号传输临时减弱,这是汽车
特斯拉Model 3的后备箱空间在常规状态下可轻松容纳2个28寸行李箱与2个24寸行李箱,结合前备厢还能额外放置随身背包,放倒后排座椅后更能适配婴儿车、露营装备等大件物品。作为纯电中型车的代表,Model 3全系标配682L后备厢与88L前
问界M9不同外观颜色在阳光下的效果差异主要体现在光泽质感、色彩层次与视觉风格的动态呈现上,每一款颜色都依托高光泽度金属漆/珠光漆工艺,结合车身硬朗线条绽放独特魅力。 银境紫凭借精密多涂层工艺,在阳光下通过金属颗粒折射呈现紫银渐变的动态
东风纳米01的起售价格为5.98万元,即2026款初心款330 Fly版的官方指导价。作为东风奕派旗下的全球战略车型,纳米01此次焕新上市不仅延续了高性价比优势,更通过280余项升级强化了产品竞争力。其价格体系覆盖5.98万至10.18万元
上划加载更多内容
AI选车专家