增程式电动车的充电时间长吗

增程式电动车的充电时间相对较长。这主要是因为几个原因。

早期增程的电池系统沿用早期 BEV 电芯，充电倍率设计较低，一般为 1.2C，所以充电时间长。而且后期为了质保，80%以后速度降低更快。

同时，增程电池系统设计时在热管理和空间等方面有较多妥协，为保证电池循环次数，快速充电的曲线较温柔。

此外，增程车电池容量较小，在低 SoC 状态下所需功率较低。不过也有一些新车型表现较好，比如深蓝 S07，其 30%至 80%的充电时间为 15 分钟。

从长期来看，随着技术进步，像广汽集团与华为合作的车型，从明年开始可能会改变充电慢的情况。提升充电速度的办法包括强化电池适配高电流的能力以及适当增加电池总容量。

未来，增程式车型不仅充电速度有望比肩纯电动车，还可能因电池容量变大提升纯电续航能力或降低价格。比如问界 M7 四驱版在 WLTC 工况下纯电续航能超 200km，以 4C 快充速度 15 分钟可补充约 120 公里纯电续航。

解决增程式跑高速能耗问题还需内燃机补充，新的增程器发电效率更高，能更省油。比如阿维塔增程式车型的增程器发电效率可达 3.63kWh/L，馈电油耗为 6.2L/100km。

总之，增程式电动车在充电和能耗方面都在不断改进和提升。

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