如何判断 PCV 阀是否正常工作

要判断 PCV 阀是否正常工作，可以通过以下几种方法。

首先，密封性检测。将强制通风软管从发动机进气系统一侧往曲轴箱一侧用气筒加压，PCV 阀是单向阀，加压后不通为正常，否则需更换。

其次，是否畅通的检测。发动机工作时从曲轴箱一侧拔下强制通风软管，用手指堵住，感觉到有真空吸力为正常，将硬纸片放在软管端口 1 分钟，真空度能将纸片吸住也正常。若感觉不到真空吸力或不能吸住纸片，说明软管或 PCV 阀堵塞或泄漏，必须更换。

再次，检查 PCV 阀是否发生卡滞。把 PCV 阀放在耳边摇晃，听到里边有响声为正常，否则说明卡滞，必须更换。

还有，检测启动和怠速时 PCV 阀开启量。启动时堵住 PCV 阀，若启动正常，说明启动和怠速时开启量过大，需更换。

另外，堵住 PCV 阀，发动机转速应下降，否则可能有问题。

最后，检查 PCV 阀的清洁度，过脏应清洗或更换。

此外，还可以在发动机怠速运转时，将 PCV 阀从气门室盖上拔下。拔下后能听到“嘶嘶”声，手指放在进气口上能感到很强的真空吸力，则为正常。装好 PCV 阀，在发动机怠速运转时，用一张硬纸片轻放在机油口处，60 秒内纸片被吸附在机油口处为正常。

在怠速情况下，夹住 PCV 阀与真空源之间的管路，若发动机转速下降范围在 50 转/分钟或更高则为正常。

将 PCV 阀装复后从空气滤清器上卸下曲轴箱进气管，用一张薄纸轻轻盖在管口上，待曲轴箱内压力减小时，应明显见到薄纸被吸向管口。停止发动机运转后，卸下 PCV 阀后用手摇动检查，若听到有“咔嗒”声，说明 PCV 阀灵活可用。

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