北京豪华二手车的排放标准有什么要求？

在北京，豪华二手车的排放标准有较为严格的要求。

目前，北京地区的二手车迁入标准，除了要满足国六 B 排放标准，还需要满足 RDE 耐久试验里程达到 20 万公里。

这意味着多数北京周边省市的很多二手豪华车，未来无法流通至北京市场，车龄残值下滑。

从时间上看，国内车企最早从 2018 年左右开始逐步更新满足国六 B 要求的动力系统，理论上满足基础国六 B 排放标准的二手车，最多不超过 6 年车龄。而国六 B+RDE 的组合，绝大部分要追溯到 2023 年上半年。

对于设置较为严苛排放标准的北京等地区，由于市场进入“内循环”，二手车价可能被抬高，部分特殊车型甚至奇货可居。但把新车视角拉入后会发现，二手车在这些地区涨价基础薄弱。

同时，北京本地二手车外迁比例增长，转籍率大幅领先全国。

对于全国其它地区而言，二手车的流动性上升，竞争更充分。大多数地区购买二手豪华车可能有更高的性价比，因为像 BBA、雷克萨斯、保时捷等豪华品牌的二手车残值还有一定空间。

普通合资品牌车型在新车降价潮与二手车置换潮的双重压力下，出海或将成为新选择。

总之，北京对二手车排放标准限制较严，在更大范围内，加速全国二手车流通是大概率事件，但二者叠加以及新车市场价格波动，或将加速国内二手豪华车保值率进一步下跌。