大车高速救援电话收费标准是怎样的？

大车高速救援电话收费标准并非固定统一，而是因车型、路程、救援时间以及所在省份不同有所差异。大货车或客车的救援费用通常高于小型货车，路程越远费用递增。不同省份都有各自规定，收费多按公里数计费，由政府指导定价。同时，救援时间、项目不同收费也有区别，比如汽车搭电、轮胎修补、困境救援等都有相应标准 。

在车型方面，根据车辆类型的分级，收费基价有所不同。像一类车（小型客车）基价大概在350 - 400元/次，这里面包含10公里内的空驶费和拖行费；而二至六类车（中型至大型车）基价则是逐级递增，例如六类车可能达到850元/次。超过10公里后，每公里加收的费用也因车型而不同，像六类车可能每公里加收35元。特殊车辆，如危化品车或超限车，实行市场调节价，需要双方协商定价。

路程上，10公里内按基价收费，一旦超过10公里，就会按照车型加收费用。部分省份还设置了最大计费里程，比如30公里 ，不过车主指定地点不受此限制。而且从救援现场拖车到指定地点，每公里收费标准不一，同时还需另收过路费等。

救援时间也会影响收费。在夜间（21:00 - 6:00）、大雾或冰雪天气等特殊时段，收费通常会上浮20%。若救援车到场但未提供服务，可能会收取基价的50%，超10公里空驶按5元/公里计费（部分区域）。

救援项目不同收费有别。汽车搭电标准价一般80元，公司到救援现场路程每公里另收一定费用，现场所用时间每小时也会收费；轮胎修补超出部分，每处或每个普通胎另收40元；困境救援标准价200元，公司到救援现场路程每公里也有相应收费。

总之，大车高速救援电话收费是多方面因素共同作用的结果。车主在遇到需要救援的情况时，要了解清楚收费标准，保障自身权益。