在二道汽车救援过程中，车辆受损责任如何界定？

在二道汽车救援过程中，车辆受损责任需依据各方有无过失及程度，按照法律法规和实际情况来界定。如果是一方或双方过失引发事故，过错方要承担相应侵权责任；若因救援方操作不当或设备故障导致车辆损坏，救援方需担责；要是车主未确保车辆可拖状态等自身存在问题，也可能担责；若因第三方因素致损，责任归属则需通过法律途径确定，同时保险在其中也发挥着相应作用 。

首先，如果事故是由一方或双方的过失所引发，那么依据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条，过错方需要承担相应的侵权责任。在这种情况下，需要仔细调查各相关方的过失情况及程度，以此来裁定责任的归属和赔偿。例如，若在救援过程中，某一方违反交通规则导致车辆受损，那么该方无疑要对损失负责。

其次，救援方的责任也不容忽视。若拖车服务提供商因操作不当，如吊运操作失误致使车辆坠地造成二次损伤，或者是设备故障导致车辆损坏，那么救援方应当承担责任。就像有的案例中，保险公司提供救援服务时，因操作问题让车辆二次受损，法院判定保险公司要对损失费用负责，因其履行合同义务不符合约定。

再者，车主自身也可能存在担责情况。如果车主没有确保车辆处于可拖状态，没有提供准确的车辆信息，或者车辆本身就存在一些潜在问题，在救援过程中导致车辆损坏，那么车主也可能需要承担一定责任。

最后，当遇到如恶劣天气等第三方因素致使车辆损坏时，责任归属往往需要通过法律途径来确定。在确定责任归属的过程中，保险是一个重要的考量因素。机动车发生事故后，先由交强险在责任限额内赔付，有商业险且损失超出交强险范围的，商业险按合同约定赔偿，若仍有缺口或无商业保险，则由侵权责任人承担赔偿责任。

总之，二道汽车救援过程中车辆受损责任的界定较为复杂，涉及多方因素。无论是过错方、救援方、车主，还是第三方因素，都需要依据法律规定和实际情况，结合保险条款来综合判定，以确保责任得到合理划分，受损方的权益得到保障 。