高速道路救援每公里收费标准是全国统一的吗？

高速道路救援每公里收费标准并非全国统一。我国幅员辽阔，各地区情况差异显著，收费标准自然难以一致。收费通常会综合考量车型、距离等因素，小型车与中大型车收费不同，超出一定距离收费也会改变。此外，各地有各自特色，像河南、天津、河北等地收费标准就各有不同。多种因素交织，使得高速救援收费呈现多样化。

从车型方面来看，小型车的收费与中大型车存在明显差别。小型车起步价10km一般在380元左右，超出10km后，每增加1km收取18元 。而中大型车辆拖车启动费用有450元/次和560元/次等不同标准。并且细分车型下收费更有差异，一型车（≤7座客车，2吨货车）10公里起价280元，每增加1公里加收15元；二型车（8 - 19座客车，2 - 5吨货车）10公里380元，每公里加收20元等。

距离也是影响收费的关键因素。在超出起步公里数后，便按每公里固定价格递增。例如小型车超出10km后每公里18元。不同地区在此基础上，也会有各自规定。

除了车型和距离，各地区的收费特色十分鲜明。河南基础服务费多在200 - 500元之间；天津故障车拖运费依据车型不同，从200元到1000元不等；河北7座以下客车和2吨以下货车的拖车费基价为300元/车次，作业费为8元/车公里；山西10公里以内拖行，1类 - 6类车上限收费标准在350元/车·次至850元/车·次，超过10公里，每超1公里加收标准最低10元/公里，最高35元/公里。

综上所述，高速道路救援每公里收费标准受到车型、距离、地区特色等多方面因素影响。这种多样化的收费标准提醒广大车主，在出行前最好提前了解途经地区的高速救援收费标准。在遇到救援情况时，留意收费是否合理，若有争议可通过协商、投诉等合理途径解决，以维护自身权益。