综合道路检测车的工作原理是什么？

综合道路检测车通过集成多种技术，在车辆正常行驶时自动完成多项数据的采集、分析等工作。它以机动车为平台，融合光电、IT 和 3S 技术。工作中，其摄像机可高速拍摄道路图像，激光器发射光线辅助检测，多种设备协同采集路面图像、形状等信息。之后，这些数据会被分析、分类与存储，为道路检测和管理提供有力的数据支持 。

在具体工作过程中，摄像机发挥着重要作用。即使车辆以每小时60公里的速度前行，摄像机依然能够拍摄出清晰的图像。这些图像会被传输到图像辨别软件中进行处理，该软件可以精准地记录下裂缝等关键道路状况信息。

激光器同样不可或缺，它发射出特定的808nm光线照射路面。光线经路面反射后，进入线扫描相机。线扫描相机在增强照明的环境里，能够连续拍摄，进而记录下丰富的路面信息。不仅如此，专业软件还具备自动拼接图片的功能，可将拍摄到的图像整合起来。

检测车本体在移动过程中，带动摄像模组展开检测工作，与此同时，路面破损采集模组也会同步进行数据采集。而顶撑机构可以根据实际情况调节高度，确保检测工作顺利进行。

经过一系列的采集工作后，各系统采集到的数据会被复制到工作站。在这里，工作人员会对数据进行仔细的分析处理。软件能够输出横坡、车辙、平整度等数据，自动识别系统软件还能辨别裂缝相关信息，人工录入系统则会汇总病害情况。依据评定标准，计算出病害的长度或面积，最终做出客观的评价，并提出相应的处理措施。

综合道路检测车凭借先进的技术和科学的工作流程，高效采集、分析道路数据，为道路的维护和管理提供了重要依据，在保障道路安全与质量方面发挥着关键作用 。