问
车辆识别系统安装合同里对于安装质量的标准是如何规定的?
车辆识别系统安装合同里对安装质量标准有较为细致的规定。在基本要求上,像摄像机、道闸等设备的数量、型号规格要契合合同要求,安装位置准确,线路连接规范且资料齐全。外观功能方面,补光、抓拍等单元都有相应规范,软件管理单元涵盖操作权限等多项功能。实测项目对识别率也有明确数值要求。这些标准从多方面保障了车辆识别系统安装质量,确保其能正常稳定运行 。
在外观功能鉴定方面,有着严格且全面的要求。补光单元需保持表面清洁,连接正常且安装牢固,并且要与抓拍单元具备良好的兼容性,如此才能在光线不足时为抓拍提供适宜的光照条件。抓拍单元自身要外观良好、连接稳固,功能正常运行,同时与车牌识别系统无缝兼容,确保能够精准捕捉车牌信息。立柱单元和道闸单元不仅外观要光滑无缺损,安装更要坚实可靠,保障整体的稳定性和耐用性。控制器单元则需外观完好、安装正确,各项功能正常发挥,从而对整个系统进行有效管控。
软件管理单元同样不容忽视,操作权限的设定、车辆录入授权的规范、数据的准确管理以及收费管理等功能,共同构成了车辆识别系统高效运行的软件支撑。这些功能相互协作,保障系统在实际使用中数据的安全性、操作的规范性以及收费的合理性。
在实测项目方面,明确规定整体识别率白天要≥99%,晚上≥98% ,整牌识别率也有专门的计算公式。这一数值要求确保了车辆识别系统在不同光照条件下都能保持较高的识别准确率,为车辆进出管理等提供可靠保障。
总之,车辆识别系统安装合同中的这些安装质量标准,从设备基础要求、外观功能、软件管理到实测项目,全方位地对安装质量进行规范和约束,为打造高效、稳定、准确的车辆识别系统奠定了坚实基础。
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