机动车验车规定里对尾气排放的标准是什么？

机动车验车规定里尾气排放的标准因车型、地区以及不同时期的政策而有所不同。一般来说，会对二氧化碳、氮氧化物、一氧化碳、颗粒物等指标作出明确限制。家用汽油车和国五车都有各自具体的尾气检测数据标准，柴油车也不例外。这些标准旨在减少汽车尾气中固体悬浮微粒、一氧化碳等污染物排放，降低对人体健康和环境的危害。

对于家用汽油车而言，国五尾气检测有着细致的数据标准。其中，CO的标准为1.00g/km ，THC为0.100 g/km ，NMHC为0.068 g/km ，Nox为0.060 g/km ，PM为0.0045 g/km。并且，在不同的欧标体系下，汽油车尾气各项指标也有明确的合格范围。比如尾气HC检测，欧Ⅰ到欧Ⅳ标准值分别为1.1%、1.1%、0.66%、0.46%；CO检测标准值分别为4.5%、4%、2.1%、1.5% 。这一系列精准的数据，是衡量汽油车尾气排放是否达标的重要依据。

柴油车的尾气检测标准同样严格。尾气HC＋Nox检测，欧Ⅰ到欧Ⅳ标准值分别为1.36%、0.9%、0.56%、0.3% ；CO检测标准值分别为2.72%、1.0%、0.64%、0.5% ；PM检测标准值分别为0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。这些标准从多个维度对柴油车尾气排放进行管控，确保柴油车在运行过程中尽可能减少污染物的释放。

此外，汽车环保尾气检测还有通用标准，一氧化碳的限值是3g/km，碳氢化合物和氮氧化物总量是0g/km。尾气排放检测以烟度值和车辆检测数据为依据，并且排气的测量规范必须与转速或发动机转速相关，以保证数据的准确性与一致性。

机动车尾气排放的标准繁多且细致，涉及不同车型的多项指标。这些标准并非一成不变，而是随着环保需求和汽车技术发展不断调整，它们是守护蓝天白云、保障人们健康生活的重要防线。