车贷逾期还不上，后续的费用增长有没有上限？

车贷逾期还不上，后续费用增长是有上限的。车贷逾期产生的罚息不得超过合同成立时一年期贷款市场报价利率四倍；合同违约金上限一般不超过实际损失的 130%，过高或过低可请求法院调整；贷款滞纳金不能超过年利率的 24% 。这些规定旨在保障借贷双方权益，防止不合理收费。了解费用上限，能让车主在面临逾期时更好地维护自身利益 。

首先，就罚息而言，它需严格按照合同约定来执行，同时要被限定在合法范围之内，也就是合同成立时一年期贷款市场报价利率四倍以内。要是超出了这个界限，一旦闹到法院，超出部分是不会得到支持的。这就好比给罚息画了一个明确的“圈”，不能随意出圈。若不及时处理逾期问题，罚息就会像滚雪球一样不断累积，还款的压力也就越来越大。

其次，违约金有着独特的规定。它是在当事人违反合同约定时需要支付的赔偿性金钱。根据相关法律，当事人可以自行约定违约金的数额或计算方式。一般来说，上限不超过实际损失的130%。如果过高或者过低，都能请求法院进行调整，不过这其中需要承担相应的证明责任。

最后，贷款滞纳金同样有上限，不能超过年利率的24%。在一些银行的车贷合同里，会明确写上车贷滞纳金的计算方式，常见的是最低还款额未还部分的3%。它和选择的银行以及逾期天数紧密相关，通过特定的公式就能计算出来。

总之，车贷逾期后续费用增长的上限是法律为了平衡借贷双方利益而设定的。车主在面对逾期困境时，要熟知这些规定，在合理范围内承担责任，同时依据法律保障自身权益，避免被不合理收费，尽可能减少逾期带来的经济损失。