在国内，智能互联网汽车是什么时候首次亮相问世的？

国内智能互联网汽车首次亮相问世是在 2016 年。2014 年 7 月上汽与阿里达成战略合作协议，经过两年的研发打造，在 2016 年 4 月，双方联合发布首辆互联网汽车——荣威城市 SUV。该车安装了联合研发的智能互联车载操作系统，后续还会推出不同动力车型。这一成果标志着智能互联网汽车在国内正式登上历史舞台，开启了汽车智能化、网联化的新篇章。

这款荣威城市SUV的诞生，无疑是国内汽车行业的一次重大突破。它所搭载的智能互联车载操作系统，宛如赋予了汽车一颗“智慧大脑”，让车辆不再仅仅是简单的交通工具，而是成为了一个智能化的移动空间。通过这个系统，车主能够享受到更为便捷、智能的驾驶体验，实现车辆与外界的信息交互，为出行带来了更多的可能性。

在这之前，中国智能网联汽车经历了多个发展阶段。从20世纪90年代开始研究，到2003年推出红旗CA7460无人驾驶平台，再经过小范围研发、国家层面支持研发、车联网概念等阶段的积累，为智能互联网汽车的亮相奠定了坚实基础。

2017年10月小鹏1.0量产车型小批量下线，2018年小鹏G3国内首次亮相，以AI+自动驾驶等特性吸引众人目光；同年中国第一台纯正“互联网汽车”发布，可自我升级。这些后续成果都是在2016年首辆互联网汽车亮相后的进一步发展。

总的来说，2016年上汽与阿里联合发布的荣威城市SUV作为国内首次亮相的智能互联网汽车，具有里程碑意义。它拉开了国内智能互联网汽车蓬勃发展的序幕，引领汽车行业朝着智能化、网联化的方向大步迈进，也让人们对未来出行有了更多美好的期待 。