每天检测汽车，底盘方面要检测的项目有哪些？

每天检测汽车，底盘方面要检测的项目众多，涵盖传动、行驶、转向、制动等多个系统。具体来说，传动系统要查看发动机油底壳、变速箱、差速器等是否存在渗漏等问题；行驶系统需留意减震器、轮胎、钢圈等状况；转向系统关注转向球头及摆臂球头；制动系统重点检查刹车片厚度。此外，油系统、电力系统、燃料箱等的状态，以及底盘是否生锈、排气管是否漏气等也都在检测范围内。

传动系统中，发动机油底壳要确保机油充足且无泄漏迹象。变速箱需检查是否渗漏，运行时有无异常响声。对于四驱车型的差速器，要查看密封是否良好，润滑是否正常，这关系到车辆在不同路况下的行驶稳定性。

行驶系统里，减震器是重点检测对象，需查看是否漏油，否则会影响驾乘的舒适性与操控性。拉杆及胶套要检查是否损坏变形，轮胎的磨损情况、钢圈有无变形也不容忽视，车轮轴承有无异响同样关键，还有轮胎螺丝的扭力和气压是否足够，这些都关乎行车安全。

转向系统方面，要留意转向球头及摆臂球头是否松旷，这直接影响车辆的转向精准度与灵活性。

制动系统重点在刹车片厚度，过薄的刹车片会严重影响制动效果，关乎生命安全。同时，还要查看制动管路有无泄漏、磨损，制动盘和制动鼓的磨损程度等。

除了这些系统的部件，油系统要保证发动机油、刹车油等油液清洁且充足。车下电力系统涵盖电池、电线等，要确保正常供电。燃料箱需检查燃油盖密封性和油箱内油量。还要关注底盘是否生锈、腐烂，排气管是否有漏气和腐烂情况。

总之，汽车底盘检测涉及多个系统和部件，每一项检测都至关重要，关乎车辆的性能、安全与寿命。日常检测时务必认真细致，及时发现并解决问题，让车辆始终保持良好状态，保障出行安全。