汽车系统自检测主要检测哪些关键部件？

汽车系统自检测主要检测制动、转向、照明等安全性关键部位，发动机、变速器等动力性能关键部位，尾气排放等环保关键部位，以及车身结构、底盘部件等可靠性关键部位。制动系统关乎行车安全，要检查制动盘、制动片以及刹车油；动力性能检测发动机功率、加速性能等项目，保障车辆正常行驶；排放检测能查看尾气有害物质含量，确保环保达标；车身及底盘检测可查看结构与部件是否正常，提升行驶可靠性。

转向系统同样不容忽视，需要重点关注转向盘自由行程和转向助力系统工作状态。合适的转向盘自由行程能让驾驶员精准操控车辆转向，而转向助力系统工作正常与否，直接影响驾驶的轻松程度与安全性。若转向助力出现故障，打方向盘时会明显感觉沉重，增加驾驶难度。

电子设备也是自检测的对象之一，汽车故障自诊断系统中的传感器监测电路，时刻监控着汽车各系统工作状态；执行器监测电路负责解析传感器传来的信息，并向执行器发出指令。故障代码存储器会详细记录自诊断结果，软件程序故障通讯接口则承担着信息传递的重任，各种故障指示灯直观地向驾驶员传达车辆健康状况。

随着环保要求提升，尾气排放检测愈发严格。除了常规检查汽车尾气有害物质含量，年检新增的OBD检测，能对发动机颗粒捕捉器、三元催化、氧传感器等多项关键部件进行实时监控。发动机监控实时监测发动机运行情况，废气处理系统密切关注颗粒捕捉器、三元催化等部件，传感器状态则着重检查氧传感器及其他传感器。

新能源汽车在自检测方面还有独特之处，新增的电池与电气系统检测涉及动力蓄电池的充电温度监控、电气安全检测和驱动电机检查。

总之，汽车系统自检测涵盖多个关键部件，涉及安全、动力、环保等多个方面。通过全面细致的检测，能及时发现潜在问题，确保车辆始终处于良好的运行状态，为安全出行保驾护航 。