汽车常规检测表的制定依据是什么？

汽车常规检测表的制定依据综合多方面因素，涵盖法规标准、技术方法、产品制造及计量检定等。不同类型检测有不同监管部门和标准，安全检测执行GB21861 - 2008等标准，综合性能检测执行GB18565－2001等标准，环保检测依据相关机动车排放标准。法规文件众多，像《机动车维修管理规定》等。技术方法包含各类检测标准，产品制造和计量检定也有相应标准，这些共同构成制定依据 。

法规标准方面，其为检测表划定了明确的框架与准则。国家标准具有权威性与通用性，如GB7258 - 2012规定了机动车运行安全的各项技术条件，汽车的制动、转向等关键性能指标都以此为参照，确保车辆上路行驶的基本安全性。行业标准则更具针对性，细化了特定领域的要求，像汽车尾气排放的行业标准，能精准衡量车辆对环境的影响程度。

技术方法上，各类检测标准是核心支撑。安全检测中的速度表检测、制动性能检测等标准，规定了具体的检测流程与方法，使检测过程科学、规范且可重复。排放检测的工况法或尾气双怠速法等，为准确获取车辆尾气排放数据提供了可靠手段。通过这些成熟的技术方法，能有效判定车辆是否符合相应标准。

产品制造相关标准，保障了检测设备的质量与准确性。从检测台到各类传感器，它们的制造都遵循严格标准。以汽车侧滑检验台为例，JT/T 507 - 2004标准确保了检验台能精确测量车辆侧滑情况，从而为车辆底盘性能检测提供准确数据。

计量检定标准则为检测结果的可靠性把关。机动车前照灯检测仪等设备需依据JJG 745 - 2002等规程进行检定，保证测量数据的准确性与一致性。

总之，汽车常规检测表的制定依据是一个全面且细致的体系。法规标准提供方向与基本要求，技术方法规范检测流程，产品制造标准保障设备质量，计量检定标准确保结果可靠。各方面相互配合、缺一不可，共同构建起汽车检测的坚实基础，以保障车辆的安全、环保与性能。