新汽车检测标准相比旧标准有哪些重大改变?

新汽车检测标准相比旧标准,在检验周期、检测内容、智能化手段、便民服务、标志领取方式、检测项目与方法等方面均有重大改变。检验周期缩短,让车主更省心;检测内容里,新能源车有专项要求、尾气排放标准升级等;智能化手段如 AI 验车被推广;便民服务有“先发后审”等;标志领取可在线申领电子标志;检测项目有增有减,检测方法也更加细化、科学,这些改变提升了车检的效率与精准度 。

在检验周期方面,变化十分显著。9座及以下非营运小微型客车(面包车除外)的车检次数大幅减少,15年以上的私家车从一年两检改为一年一检,极大地降低了车主的时间成本。10年以内的私家车,新规下仅需在第6年和第10年进行线上年检,这一改变让车主们无需频繁奔波于检测站。同样,10年以内的摩托车也只需在第6年和第10年年检,使得年检流程更为轻松。

检测内容的更新也不容忽视。新能源车有了专项检测要求,以适应新能源汽车快速发展的形势。油电混合汽车需进行尾气检测,且尾气排放标准进一步升级,这有助于减少汽车尾气对环境的污染,推动环保事业发展。安全检测中,车辆制动系统、灯光系统等关键安全部件的检测标准更严格,为行车安全保驾护航。

智能化手段的推广,让车检更高效。AI验车等技术的应用,提升了检测的精准度和速度。检测人员可以借助智能设备快速获取车辆信息,减少人工检测的误差和时间消耗。

便民服务举措则体现了人性化关怀。“先发后审”政策,让车主能更快拿到检验合格标志。开放周六日及夜间预约检测时段,方便了工作日忙碌的车主安排检测时间。

标志领取方式变得更加便捷,车主可通过“交管12123”APP在线申领电子标志,与纸质标志具有同等效力,告别了传统繁琐的领取流程。

检测项目和方法的调整,使得车检更加科学规范。项目有增有减,新增“制动间隙自动调整装置”等项目,取消“动力性”等项目,还对“空车质量”“外廓尺寸”等提出新要求。检测方法上,从送检机动车基本要求到仪器设备检验方法都更加细化,新增“外廓尺寸自动测量”并增加拍摄照片要求。

总之,新汽车检测标准的这些重大改变,从多个维度优化了车检流程,既方便了车主,又保障了车辆安全与环保,推动汽车检测行业迈向新高度。

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