不同类型汽车的检测标准一样吗？

不同类型汽车的检测标准不一样。机动车检测会按照车辆型号种类、使用性质的不同，在安检技术要求、期限等方面做出区分。比如小型客车与营运载客汽车的安检期限不同；尾气排放检测中，轻型汽油车、柴油车遵循不同规定；安全性能检测上，制动系统、车辆灯光等项目，各类车虽有共性要求，但具体数值、额外要求也存在差异。总之，不同类型汽车在多方面检测标准都有区别 。

在安检期限上，9座以下的小型生活用车，新车6年以内每两年年审一次，还无需上检测线，之后随着车龄的增长安检要求逐步变化；而营运载客汽车，5年以内每年检验1次，超过5年的，每6个月就要检验1次。载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次，超过10年的，每6个月检验1次。

尾气排放检测同样因车而异。不同类型的车辆，要按照相应污染物排放标准执行。像是轻型汽油车、柴油车，各自都有遵循的不同规定，以确保尾气排放符合环保要求，减少对环境的污染。

安全性能检测方面，制动系统要求各类车辆制动效能良好、制动距离符合标准，然而由于车辆用途、质量不同，具体数值会有差别。车辆灯光都需齐全，亮度、照射角度等要符合规定，特殊用途车辆如工程车，可能会有额外灯光要求。

外观检测上，所有车辆都要保证车身无明显变形、破损等影响安全及正常行驶的情况，但改装车辆的审核流程更为严格。底盘动态检验中，转向系、传动系等部件工作是否正常是共性要求，可不同类型车辆底盘结构不同，检测重点自然也不同。

另外，纯电动汽车由于动力系统特殊，各个国家的安全检测标准都不一样。我国等效采用了ISO/DIS 6469，并针对国内电压做了调整。

总之，不同类型汽车的检测标准在安检期限、尾气排放、安全性能等多个方面都存在差异，这些标准的制定是为了更好地规范不同用途的车辆，保障交通安全与环境保护 。