13年的车19年年检时尾气检测标准是什么？

13 年的车在 19 年年检时，尾气检测标准因汽油车和柴油车而不同。汽油车方面，尾气 HC（碳氢化合物）在不同阶段标准值有别，如欧Ⅰ到欧Ⅳ阶段从 1.1%降至 0.46%，CO（一氧化碳）从 4.5%降至 1.5% 等；柴油车尾气 HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、CO、PM（颗粒物）在不同阶段也有相应标准变化。不过，具体标准会因地区和年份差异而不同。

具体来说，汽油车尾气中的NOx（氮氧化物），在欧Ⅰ阶段检测标准值为8%，到了欧Ⅳ阶段就降至3.5% ，PM（颗粒物）从欧Ⅰ阶段的0.36%，逐渐降低到欧Ⅳ阶段的0.02%。这些数值的变化，清晰地反映出随着排放标准的推进，对汽油车尾气排放的要求愈发严格。

柴油车尾气检测标准同样在不断演进。尾气HC+NOx的检测标准值，从欧Ⅰ阶段的1.36%，到欧Ⅳ阶段降至0.3%；CO检测标准值从欧Ⅰ阶段的2.72%，降至欧Ⅳ阶段的0.5% ；PM检测标准值也从欧Ⅰ阶段的0.196%，下降到欧Ⅳ阶段的0.025%。

这些标准的制定和变化，是为了更好地保护环境，减少汽车尾气对空气的污染。13年的车到19年年检时，车主需要提前了解所在地区当年执行的具体尾气检测标准。不同地区可能会依据当地的环境承载能力和政策导向，对尾气检测标准进行适当调整。

总之，13年的车在19年年检，尾气检测标准有着明确且细致的规定，汽油车和柴油车各有不同指标，并且会受到地区因素影响。车主们应密切关注当地政策，确保车辆尾气排放符合标准，既能保障车辆顺利通过年检，也为环保贡献一份力量 。