在2020车辆年检新规下，营运车辆年检流程有哪些改变？

2020车辆年检新规下，营运车辆年检流程在多方面有改变。在年检时间上，营运载客汽车5年以内由原来的复杂规定统一为每年检验1次，超过5年每6个月检验1次，时间规定更加清晰明确。资料准备上，需带行驶证（正副本）、身份证原件、交强险副本等，简化了一些不必要的材料。流程方面，领取《检验申请单》填写后提交资料核验，上线检测项目固定为外观、尾气等，合格后缴费领证，整体流程更加规范有序。

在具体操作流程上，新规也带来了不少便利。过去，营运车辆年检可能需要车主在多个部门和窗口之间来回奔波，手续繁琐。如今，进入大厅后领取《检验申请单》，然后直接将资料交给窗口工作人员核实即可，减少了不必要的走动。接着交车给检测人员，他们会按照既定的项目，如外观、尾气排放、底盘、制动和灯光等进行检测，分工明确且高效。

同时，过去一些容易引起争议的检测项目被取消，例如动力性检测、车速表误差检测等，这不仅减少了检测的时间和成本，也让年检过程更加科学合理。而新增的轮胎花纹深度检测、汽车轴距检测和车辆举升装置，则从不同角度提升了对车辆安全性能的把控。

另外，受疫情影响，道路运输车辆年审周期延长45天，给车主在特殊时期提供了缓冲时间。并且现在可以异地年检，对于经常在外地运营的车辆来说，大大节省了时间和精力。

2020车辆年检新规下，营运车辆年检流程的改变，无论是在时间安排、资料准备，还是具体操作流程和检测项目上，都朝着更加便民、高效、科学的方向发展。这些改变不仅减轻了车主的负担，也有助于提升整个营运车辆年检的效率和质量，让道路交通的安全性得到更好保障。