汽车年审尾气检测不过关怎么解决？

汽车年审尾气检测不过关可以从多方面解决。首先在油品上，换用 97#汽油或 97#乙醇汽油，高标号油污染小，能减少尾气排放。再者，通过拉高速冲掉三元催化器表面污染物，保持热车提升催化器温度。还可对车辆部件进行清理与检查，如火花塞、分电器触点等。不同污染物超标有不同应对方向，要综合考量，多管齐下，方能有效解决尾气检测不过关的问题 。

在对车辆部件进行清理与检查方面，有着诸多要点。火花塞使用久了，电极点可能会有积碳，影响点火效果，进而影响尾气排放，所以要清理电极点并调整好间隙；分电器触点和分火头触点也可能积累污垢，清洁它们能保障点火系统正常工作。同时，空气滤清器如果堵塞，会使进入发动机的空气量不足，导致燃烧不充分，尾气排放增加，及时清理十分必要。节气门也不容忽视，用清洗剂清洗节气门，可让发动机进气更顺畅。

而针对不同污染物超标，应对措施各有侧重。要是一氧化碳超标，这很可能意味着三元催化器的净化能力下降，或许需要更换三元催化器，并且仔细检查燃油和空气供给系统是否存在问题。碳氢化合物超标，在更换三元催化器后，还得进一步检查气缸压力，看看气门是否漏气。氮氧化合物超标，除了关注三元催化器是否为正宗产品，还要排查 EGR 阀是否损坏，或者考虑调整点火时间。

总之，汽车年审尾气检测不过关并不可怕，只要我们从油品选择、部件清理检查以及针对不同污染物超标情况采取相应措施等多个角度出发，认真对待每一个细节，就能提高尾气检测的通过率，让车辆顺利通过年审，减少对环境的污染。